WONDERFUL SEMICONDUCTOR（HONG KONG）CO.，LIMITED Company resources

NXPは,オーストリアの自動車ソフトウェア開発会社 TTTech Auto を 6億2千5百万ドルの現金で買収すると発表しました. TTTech Auto has established business relationships with many of the leading automotive Oems and is a leader in the innovation of unique safety-critical systems and middleware for software-defined vehicles (SDVS)取引が完了した後,TTTechの経営チームと約1,100人のエンジニアリング従業員は,NXPの自動車チームに加わるとNXPは火曜日に声明で述べた.取引は規制当局の承認の対象である..TTTech Autoは,決定的なオペレーティングシステムとタイムトリガーされたイーサネット技術を通じて,多くの主要な自動車OEMとビジネス関係を確立しています.これはNXPの中央およびドメインコントローラチップに焦点を当てたことによく合致します市場調査会社S&Pは2027年までにSDV (システムデザイン検証) 市場は世界の自動車生産の 45%に拡大すると予測しています2024年から2027年にかけて 年間成長率は48%これは,新車のアーキテクチャに根本的な変化をもたらしました. NXPは,SDVSへの移行に対処するために,昨年3月にCoreRideプラットフォームを立ち上げました.TTTech Autoが主要パートナーとして S32チップにソフトウェアを移植する. NXP CoreRideプラットフォームは,NXPのS32車両コンピューティング,ネットワーク,システムパワー管理を使用しています.この取引はMotionWiseミドルウェア,通信,セキュリティ技術をスタックに追加します.TTTech Auto に加えてまた,NXPは2024年12月18日,米国を拠点とするSerDesスタートアップAvivaLinksを242.5百万ドルの現金で買収し,買収は2025年上半期に完了すると予想しています.アビバ・リンクスは,自動車サーデス・アライアンス (ASA) のインターオペラブルネットワークアーキテクチャ規格のための標準ベースの非対称多ギガビットシリアライザー (SerDes) を製造しています.NXPの買収は,オープン標準のASA SerDes接続性への現在の独占リンクから市場を遠ざけることで,この成長に貢献すると予想されています世界半導体貿易統計局 (WSTS) の最新予測によると,2022年以降,世界の自動車チップの需要は鈍化しています.市場が長らく待っていた"回復の瞬間"を2025年に迎える.WSTSの予想によると,自動車,特に電気自動車 (EV) に必要なチップの重要な割合を占めるアナログチップは,2年連続で需要が弱かった後,2025年にゆっくりと回復サイクルに入ると予想される電気自動車に必要な重要なチップカテゴリであるMCUの需要は2024年にゆっくりと回復したため,より速いペースで回復すると予想される.アナログチップは,電動自動車の様々な主要な機能モジュールとシステムにおいて不可欠な役割を果たしています電力管理,バッテリー管理,センサーインターフェース,オーディオとビデオ処理,モーターコア制御システムなど最近の買収の連続でNXPは,自動車ソフトウェア分野での能力を強化しただけでなく,NXPの自動車ハードウェアとソフトウェア統合の戦略的な配置を加速しました.この動きは,自動車チップ需要の回復傾向と"電気自動車+AI自動運転"とソフトウェア定義車両の将来の発展傾向に対応するために設計されています.グローバル自動車チップおよび自動車ハードウェアおよびソフトウェア統合市場で競争力を高める.

1965年に設立された アナログデバイスは,データ変換と信号処理技術のグローバルリーダーであり,その製品は通信インフラストラクチャに広く使用されています産業自動化半導体産業は非常に競争力があり,市場集中度は高い.世界のアナログ半導体市場は,少数の大手企業によって支配されていますアドノ・セミコンダクターは,テキサス・インストルメントなどの競合他社からの強い圧力に直面しています.合併・買収と投資は,競争力を高める重要な手段となっています.近年,Adno Semiconductorは,一連の買収と投資活動を通じて,アナログ半導体におけるリーダーシップの地位をさらに強化しました. ADI (NYSE: ADI) は,半導体センサーと信号処理ICの主要なサプライヤーとして1965年に設立されて以来,実証された実績を持っています.この技術の最も一貫して高成長企業の一つに成長しています. 企業として,. 2024年11月11日,アナログ・デバイスズ,インク.は,組み込みFPGAとAIIP企業であるFlex Logixの買収を完了した.Flex Logixは,再構成可能なコンピューティング技術に焦点を当てた企業である.2014年に設立された企業には深遠な技術知識があり,eFPGA,DSP/SDR,AI推論ソリューションの豊富な製品ラインがあります.そしてそのeFPGA技術は,FPGAアーキテクチャをSOCとASICにシームレスに統合することができます.FPGガスのコストと消費電力を 5~10倍削減し,通信,ネットワーク,データセンター,マイクロコントローラーおよびその他の用途. Flex Logixの先端技術の統合により Adno Semiconductorは 再構成可能なコンピューティングや AI 推論などの重要な技術分野での突破を達成しますインテリジェント・エッジ・コンピューティングなどの新興市場での競争力を高めるFlex Logixの顧客資源と市場アクセスにより,Flex Logixは,顧客により多様な革新的なソリューションを提供します.アドノ・セミコンダクターは,世界半導体市場でのシェアをさらに拡大できる特に高性能で低消費量のデジタルチップの需要が高い地域 (5G通信,データセンター,産業自動化など)市場をリードする力を強化する. 2021年,アナログデバイスはComcoresのワイヤレスインフラストラクチャ資産を買収した.Comcoresは,AS icsおよびFPgasのためのデジタルIPコアおよびサブシステムの主要なプロバイダーである.通信技術とインターフェースソリューションに焦点を当てた.この買収により,アナログ・デバイスは,ワイヤレス通信における技術とソリューションをさらに拡大し,オープン通信における能力を強化することができます.格別無線アクセスネットワークのアーキテクチャにより,よりコスト効率の良い,柔軟なネットワークに対する市場の需要をより良く満たすこの買収により,将来5Gや6Gなどのワイヤレス通信技術の発展に より堅い基盤を確立する.デンマークのコムコーレスのコアチームとクラクフの事務所アドノが技術と人材資源を統合し,関連技術の開発と商用化を加速させる.グローバル半導体市場での競争力をさらに高め. 2020年7月13日,アナログデバイスは,Maxim Integratedの全株式取引で20910億ドルでMaxim Integratedの株式を買収したことを発表し,Maxim Integratedの普通株式は0ドルで交換される.63 アナログ・デバイスの株式. アナログデバイスの株主は合併会社の約69%を所有し,MECの株主は約31%を所有する. 2021年8月26日:アドノ・セミコンダクターが公式にメイシン・インテグレーションの買収を完了.アナログチップ市場での競争は激しく,TIはこの分野でリードする地位を占めています.事業範囲を拡大し,技術力を強化する自動運転や5Gネットワークなどの新興技術の発展により,アナログチップの市場需要は増加しています.この買収により アナログ・デバイスは これらの分野での事業を拡大し 市場の需要を より良く満たすことができますマキシマムの統合は自動車とデータセンターの市場において 優位性があり 買収後 アナログ・デバイスは 事業範囲を拡大することができるでしょう特に自動運転や5Gネットワークなどの新興分野では合併後,アナログ・デバイスズの世界市場シェアは約13%に増加した.世界で2番目に大きな アナログチップデザイナーになりましたグローバルアナログチップ市場の競争状況がさらに変化し,産業の集中が増加し,他の競合他社に対する競争圧力が増大します.  

NXP Semiconductors N.V.は,自動車,産業,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,技術,物 の インターネット業界の変化と新興市場の上昇とともに 市場規模を拡大し自動車産業は電気化に向けて急速に発展しています半導体技術に対する需要は増加し,ますます複雑になっています. グローバル半導体市場は競争が激しいものです.市場シェアを争おうとしている近年,NXPは一連の合併・買収及び投資活動を通じて,より多くの市場資源と顧客グループを獲得し,市場での競争力を強化しました.自動車用電子機器の市場地位を確立しました物事のインターネットなどNXPの合併・買収事件NXPセミコンダクター (NXP Semiconductors) は,以前はフィリップスのセミコンダクター事業所で,2006年に設立されました.特に自動車電子機器などの分野ではNXPの製品は,自動車,モノのインターネット,スマートホームなどで広く使用されています.半導体製造業界をリードしています合併と買収を通じて,NXPは新しい事業分野や市場セグメントに参入し,重要な技術を迅速に獲得し,技術力を向上させ,事業領域を拡大します. NXPがAviva Linksを買収する2024年12月17日,NXPセミコンダクター (NASDAQ: NXPI) は,米国製アビバ・リンクス (Aviva Links) を買収する最終合意に達したことを発表した.自動車産業のためのコネクティビティソリューションに焦点を当てたスタートアップ242.5百万ドルの現金取引でソフトウェアで定義された車両における先進運転支援システム (ADAS) や車載情報エンターテインメント (IVI) などの技術の採用が増加しているため低帯域幅のダウンリンクと低帯域幅の高度に非対称なカメラとディスプレイネットワークの需要の増加市場には より高度なオープン標準の自動車接続ソリューションが必要ですアビバ・リンクスは,Automotive SerDes Alliance (ASA) 規格の実践者として,業界で最も先進的なASA対応製品ポートフォリオを持っています.その技術は,自動車ネットワークソリューションの分野におけるNXPの戦略的な配置と高度に互換性がありますNXPは,この買収により自動車接続分野における技術的強みと市場競争力をさらに強化することを望んでいます.Aviva Linksの先進技術は NXPの自動車ネットワークソリューションの製品ラインを補完し拡張しますCANとLINからEthernetスイッチや物理層デバイスまで,より包括的なネットワークソリューションを提供できるようにする.. この買収により,SerDesは16Gbpsまでのデータ速度を持つ点対点 (ASA-ML) およびイーサネットベースの接続 (ASA-MLE) をサポートしています.NXPは,自動車加工とネットワーク化におけるグローバルリーダー地位をさらに強化する, 独自のソリューションからオープン標準のASA SerDesリンクへの市場の移行を推進し,相互運用可能なネットワークアーキテクチャに対する自動車メーカーのニーズを満たすのに役立ちます.自動車電子機器市場での競争力を高めるADASとIVIアシメトリックリンク市場は2024年の10億ドルから2034年までに20億ドルに成長すると予想されており,この買収によりこの成長が進むと予想されています.アビバ・リンクスの専門家は NXPの自動車イノベーションチームに加わります自動車関連技術の発展を共同で推進する技術研究開発,市場拡大などで協力する. NXPがフリースケールセミコンダクターを買収NXPは2015年にFreescale Semiconductorを118億ドルで買収しました その当時半導体産業は市場調整期にありました自動車の電子機器やモノのインターネットなどの新興分野が急速に発展しました半導体企業の技術と市場統合能力に対する要求が高まりましたNXPは既に自動車半導体市場で一定の優位性を持っているフリースケール・セミコンダクターは,自動車電子機器と産業制御の分野で豊富な技術と顧客リソースを持っています.,買収前は世界第4位の自動車電子チップの供給業者でしたが,規模と市場拡大の面で一定の圧力に直面していました.この買収により,NXPは自動車用半導体の世界最大の製造業者となり,自動車用半導体ソリューションおよびユニバーサルマイクロコントローラー (MCUS) の市場リーダーとなる.フリースケールの技術を自動車のパワートレインに組み込むNXPの車載エンターテインメントシステム,自動車通信システム,その他の技術より包括的なシステムソリューションを自動車メーカーに提供できますフリースケールのマイクロコントローラー,センサー,および産業制御分野における他の製品技術は,NXPの技術と製品ラインを補完します.産業自動化における市場競争力を共同で強化する両国からの研究開発資源の統合により,自動車電子機器と産業制御分野における技術革新が加速しました.例えば,自動車チップ製造プロセス,機能統合,信頼性などにおける共同研究開発により より競争力のある製品が発売される.この買収により,NXPが世界半導体市場で占めるシェアと地位は著しく高まる特に自動車電子機器と産業制御の急速に成長するセグメントにおいて    

DrMOSデバイスの過熱は,Nvidiaの次世代のAIシステムの大量生産に影響を与えるNVIDIAは次世代AIサーバー GB300とB300の DrMOS技術を開発・テストしていますしかし,プロセス中に部品の過熱問題が発生しました具体的には,AOS社が提供する 5×5 DrMOSチップは 重度の過熱問題があり,この問題はシステムの生産進展に影響を与え,AOSの注文に対する市場の期待を変えることがあります.グオ・ミンチ氏は,NVIDIAはAOSの5x5 DrMOSをテストすることを優先し,MPS企業に対する交渉力を高め,コストを削減することを目指していると指摘した.5x5 DrMOSの設計と生産に豊富な経験があるからです供給チェーン情報によると AOSの 5×5 DrMOSの 過熱問題は チップ自体によるものではなくシステムチップ管理などの他の側面の設計の欠陥も伴う.AOSが指定された時間内にこの問題を解決できない場合,Nvidiaは5x5 DrMOSの新規サプライヤーを導入するか,または5x6 DrMOSを使用することを検討する可能性があります.後者はコストが高くても熱消耗効率が良いこの問題はGB300/B300システムの大量生産に遅れをもたらす可能性があります.NVIDIA GB200キャビネットは,来年の第2四半期に既に増量すると予想されています.科学技術革新委員会デイリーによるとトレンドフォースコンサルティングは最近調査を行い,市場がNvidiaのGB200ラックソリューションの供給進展に注意を払っていると指摘しました高速接続インターフェースにおけるGB200ラックの設計仕様と,主流市場と比較して,熱設計電力消費 (TDP) が著しく高いため,供給チェーンオペレーターは,継続的に調整し最適化するためにより多くの時間が必要です.2025年の第2四半期に生産を増やす機会が生まれると予想されていますUMCは高通のチップパッケージの大きな注文を獲得し TSMCの独占を壊しましたFast Technologyが引用した 関連レポートによると UMCは高性能コンピューティング製品の 高度パッケージング注文を勝ち取った自動車TSMC,Intel,Acerなどの数社の独占権も破る.アドバンスト・パッケージング・アウトソーシング市場で.現在,UMCは主にRFSOIプロセスに適用される先進包装分野における中間層を供給していますが,収入の貢献は限られています.クアルコムの注文は UMC に新しいビジネス機会を開きました情報筋によると,クアルコムは TSMC にカスタマイズされたオリオンのアーキテクチャコアとUMCを大量生産する計画です.UMCのWOWハイブリッド結合プロセスを使用すると予想されています.分析によると,Qualcommは UMCの先端パッケージング技術を採用し, PoPパッケージングを組み合わせて,チップ間の信号伝送距離を短くするUMCは,中間層を生産するための設備とTSVプロセス技術を持っています.先進的な包装プロセスの大量生産の前提を満たすこれは,クアルコムがUMCを選んだ主な理由でもあります. NXPは自動車ネットワーク技術サプライヤーAviva Linksを買収NXPは,自動車接続ソリューションに準拠する自動車SerDes Alliance (ASA) のプロバイダであるAviva Linksを2425万ドルで現金取引で買収したことを発表した.Aviva Linksは業界で最も先進的なASA対応製品ポートフォリオを提供していますポイント対ポイント (ASA-ML) とイーサネットベースの接続性 (ASA-MLE) をサポートし,データ速度は最大16Gbpsです.同社は,自動車の主要OEM2社で設計勝利を達成し,様々なOEMや一流サプライヤーにサンプルを提供している..自動車サーデス連合 (ASA) は2019年に設立され,NXPが創設メンバーで,参加する自動車メーカーがオープンソースに移行するのを支援しています.ソフトウェアで定義された自動車製品への需要を最大限に満たす互換性のあるネットワークソリューション. ASAは,データ速度は2 Gbpsから16 Gbpsまでスケーリングできるオープン標準を提供し,リンク層セキュリティを含んでいます.この規格は効率的なEthernetセンサー接続へのシームレスな移行問題も解決します.アンセンメイとデンソが自動運転分野での協力を強化オンセミは最近,自動運転と高度なドライバーアシスタントシステム (ADAS) 技術の分野でT1自動車サプライヤーDensoとのパートナーシップを強化したことを発表しました.10年以上アンセンメイは,ADASと自動運転の性能を向上させるための最新のインテリジェント自動車センサーをデンソに提供しています.これらの半導体は 自動車の知能を向上させる上で 重要になってきています交通事故を減らすのに役立つ.両者の協力の証として,デンソは長期間のパートナーシップをさらに強化するために,オープンマーケットでアンセンメイの株式を買収する予定です.

わかった私たちを選び,私たちのサービスに信頼を寄せたことに感謝します より良い付加価値のサービスを提供できることを楽しみにしています 来年も来て下さい. 新年おめでとう!