2025年1月 ホットニュース 1

NXPは,オーストリアの自動車ソフトウェア開発会社 TTTech Auto を 6億2千5百万ドルの現金で買収すると発表しました. TTTech Auto has established business relationships with many of the leading automotive Oems and is a leader in the innovation of unique safety-critical systems and middleware for software-defined vehicles (SDVS)取引が完了した後,TTTechの経営チームと約1,100人のエンジニアリング従業員は,NXPの自動車チームに加わるとNXPは火曜日に声明で述べた.取引は規制当局の承認の対象である..
TTTech Autoは,決定的なオペレーティングシステムとタイムトリガーされたイーサネット技術を通じて,多くの主要な自動車OEMとビジネス関係を確立しています.これはNXPの中央およびドメインコントローラチップに焦点を当てたことによく合致します市場調査会社S&Pは2027年までにSDV (システムデザイン検証) 市場は世界の自動車生産の 45%に拡大すると予測しています2024年から2027年にかけて 年間成長率は48%これは,新車のアーキテクチャに根本的な変化をもたらしました. NXPは,SDVSへの移行に対処するために,昨年3月にCoreRideプラットフォームを立ち上げました.TTTech Autoが主要パートナーとして S32チップにソフトウェアを移植する. NXP CoreRideプラットフォームは,NXPのS32車両コンピューティング,ネットワーク,システムパワー管理を使用しています.この取引はMotionWiseミドルウェア,通信,セキュリティ技術をスタックに追加します.TTTech Auto に加えてまた,NXPは2024年12月18日,米国を拠点とするSerDesスタートアップAvivaLinksを242.5百万ドルの現金で買収し,買収は2025年上半期に完了すると予想しています.
アビバ・リンクスは,自動車サーデス・アライアンス (ASA) のインターオペラブルネットワークアーキテクチャ規格のための標準ベースの非対称多ギガビットシリアライザー (SerDes) を製造しています.NXPの買収は,オープン標準のASA SerDes接続性への現在の独占リンクから市場を遠ざけることで,この成長に貢献すると予想されています世界半導体貿易統計局 (WSTS) の最新予測によると,2022年以降,世界の自動車チップの需要は鈍化しています.市場が長らく待っていた"回復の瞬間"を2025年に迎える.
WSTSの予想によると,自動車,特に電気自動車 (EV) に必要なチップの重要な割合を占めるアナログチップは,2年連続で需要が弱かった後,2025年にゆっくりと回復サイクルに入ると予想される電気自動車に必要な重要なチップカテゴリであるMCUの需要は2024年にゆっくりと回復したため,より速いペースで回復すると予想される.アナログチップは,電動自動車の様々な主要な機能モジュールとシステムにおいて不可欠な役割を果たしています電力管理,バッテリー管理,センサーインターフェース,オーディオとビデオ処理,モーターコア制御システムなど最近の買収の連続でNXPは,自動車ソフトウェア分野での能力を強化しただけでなく,NXPの自動車ハードウェアとソフトウェア統合の戦略的な配置を加速しました.この動きは,自動車チップ需要の回復傾向と"電気自動車+AI自動運転"とソフトウェア定義車両の将来の発展傾向に対応するために設計されています.グローバル自動車チップおよび自動車ハードウェアおよびソフトウェア統合市場で競争力を高める.